COURS HYDRAULIQUES

COURS 115 – ENCADREMENT REGLEMENTAIRE DE L’ACCUMULATEUR HYDROPNEUMATIQUE

De manière générale, l’accumulateur hydropneumatique (couramment appelé accumulateur hydraulique) suit la règlementation associée aux circuits sous pression. Cependant, en fonction de sa pression de service… Lire la suite

COURS 114/ L’ACCUMULATEUR HYDROPNEUMATIQUE COMME RÉSERVE D’ÉNERGIE

Une méthode commune pour stocker de l’énergie dans un système est de le faire sous la forme d’énergie élastique, via la compression d’un ressort par… Lire la suite

COURS 113/ OPTIMISER LE ROUTAGE HYDRAULIQUE AVEC LA CAO

La CAO (Conception Assistée par Ordinateur) apparait dans les années 70 mais c’est courant des années 80 que son développement s’accélère dans l’industrie automobile et… Lire la suite

COURS 112/ LES RACCORDS JIC

Le raccord JIC (Joint Industrial Council) est un type de raccord de jonction largement utilisé dans les systèmes hydrauliques. Mis au point aux Etats-Unis avant… Lire la suite

COURS 111/ LES DISTRIBUTEURS PROPORTIONNELS

Un distributeur proportionnel a deux fonctions principales. La première est d’orienter le fluide hydraulique vers un actionneur et de permettre son retour vers le réservoir…. Lire la suite

COURS 110/ LES ORBITROLS ET LE GUIDAGE

Les orbitrols (ou unités de direction) sont des systèmes de pompe doseuse hydraulique avec distributeur intégré. Elles réalisent la fonction de direction assistée dans de… Lire la suite

COURS 109/ LE MONTAGE DIFFÉRENTIEL HYDRAULIQUE

Le montage en différentiel sur un vérin présente de nombreux avantages. Cependant il faudra être attentif aux valeurs de pression et débit en fonction des… Lire la suite

COURS 108 / FREINAGE DOUBLE LIGNE HYDRAULIQUE

La nouvelle réglementation européenne « Tractors Mother Régulation » permet d’avoir des engins agricoles avec des vitesses plus élevées que précédemment en atteignant 40Km/h, voire… Lire la suite

COURS 107 / LA DENSITÉ D’ÉNERGIE ET DE PUISSANCE DES BATTERIES

Intrinsèquement liée à l’autonomie de l’application, la quantité d’énergie disponible dans la batterie est notamment liée à la taille de celle-ci. L’installation de la batterie… Lire la suite

COURS 106 / LE TIROIR D’ÉCHANGE D’HUILE

Le tiroir d’échange d’huile est également appelé valve d’échange sur certains circuits. Il n’est pas présent dans tous les circuits fermés et s’il est présent… Lire la suite

COURS 105 / LE PILOTAGE AUTOMOTIVE

Certaines pompes de transmission hydrostatique possèdent un pilotage dit ‘’automotive’’. Le principe de ce type de commande est de modifier la pression de pilotage du… Lire la suite

COURS 104 / LA VALVE HP MULTIFONCTION

Dans les circuits fermés, cette valve combine 3 fonctions essentielles au bon fonctionnement de celui-ci. Elles sont au nombre de deux, une pour la marche… Lire la suite

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