EXERCICES HYDRAULIQUES

Exercice 1 / La valve d’équilibrage

Pour ce premier exercice d’entrainement l’équipe In Situ vous propose d’évaluer vos connaissances autour de la valve d’équilibrage pour hydraulique mobile et industrielle

Données :

Masse de la charge = 20 t
Masse de la tige = 300 kg
Diamètre tige = 120 mm
Rapport de pilotage = 1/3

QUESTIONS

1/ Pourquoi utiliser une valve d’équilibrage ?

2/ En fonction des données ci-dessus, calculez la valeur de réglages du ressort R de la valve d’équilibrage ?

3/ A quoi sert le composant C ?

4/ Complétez la symbolisation du distributeur rep 1 en état de repos.

5/ Quelle est la pression minimum de pilotage de la valve avec un rapport de pilotage 1/3 et une valeur de tarage de 150b ?

6/ De quelle nature doit être la tuyauterie entre la valve et le récepteur ?

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Cahier d’exercices – Hydraulique Industrielle

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Equipe.In.Situ

Bonjour, Merci pour ces informations complémentaires ! Bonne journée à vous. L'équipe In Situ

28 avril 2021

toufik gheddou

Bonjour; Il faut juste noter qu'il manque quelques données (les valeurs des surfaces du vérin ainsi que le schémas) prenant le cas ou S1 (alésage) = 300 cm² et S2 (tige) = 110 cm². donc on aura S = S1 - S2 = 190 cm². 1) le but est de maintenir le vérin en position en cas de fuite. 2) masse = 20000 + 300 = 20300 Kg donc F = masse x gravité = 20300 daN pression gue à la charge : P = F/S = 106.8 bar donc le ressort doit être taré à une valeur supérieur à 106.8 bar pour pouvoir maintenir le vérin. 3) pas de schéma. 4) pas de schéma. 5) on applique directement la formule : P pilotage = ( Tarage de ressort - ( F charge / S ) ) / ( rapport de pilotage + ( S1/S2 ) ) P pilotage = ( 150 - ( 20300/190 ) ) / ( 1/3 + ( 300/110) ) P pilotage = 14.11 bar 6) la tuyauterie entre la valve et le récepteur dois être Rigide. bon courage a tous, salutation.

31 mars 2021

Ilyasmed

Merci

1 février 2021

CARDINALI Serge

Bonjour Madame, Monsieur, J'ai effectué votre exercice (question 5) et trouve 25,9 bar. J'ai un doute sur la formule employée: (Pression de pilotage (Pp) x rapport de pilotage) + Pression due à la charge (Pc) + (Pression de pilotage (Pp) x rapport des sections du vérin) J'ai essayé avec la formule : Pp = (S – L) / (Pr + 1/ Cr)et n'obtient pas le même résultat Pp : Pression de pilotage nécessaire pour ouvrir la valve S : Tarage de la valve : 150 bar L : Pression induite par la charge : 101 bar Pr : Rapport de pilotage 3/1 Cr : Rapport de section du vérin (ex : S piston 314 cm² / S tige 201 cm² = 1,56) Pourriez-vous me confirmer la formule à employer. Vous remerciant par avance. Bien cordialement. Serge CARDINALI

18 mars 2020