Qu’est-ce qu’un moteur pneumatique ?
Le fonctionnement du moteur pneumatique est plus simple qu’un
moteur ou une pompe hydraulique, le rotor tourne en raison de la force agissant sur les bords. La quantité d’air présente dans les chambres augmentent, de sorte que l’air présent se dilate. Ce processus permet au rotor de tourner en continu.
Dans un moteur pneumatique, différentes technologies existent. Les plus courantes sont :
1- Moteurs volumétriques à palettes
Puissance de 0.1 à 18 kw
Vitesse maxi : 30 000 t/mn
Couple à démarrage très faible
2- Moteurs volumétriques à engrenage
Puissance de 0.5 à 5 kw
Vitesse maxi : 15 000 t/mn
3- Moteurs dynamiques à turbine
Puissance de 0.01 à 100 kw
Vitesse maxi : 120 000 t/mn
4- Moteurs volumétriques à piston
Ils sont utilisés principalement sur des installations avec un couple au démarrage important.
Quels sont les avantages d’un moteur pneumatique ?
- il est compact et léger
- sa force motrice est régulière
- accepte des arrêts et des démarrages fréquents
- supporte un fonctionnement continu
- il peut travailler dans une ambiance chaude, humide, corrosive ou explosive avec un maximum de sécurité
- il peut être réversible
Voici quelques conseils sur la qualité de l’air comprimé pour les moteurs pneumatique selon leur utilisation :
Lorsque que vous êtes dans une utilisation intérieure, nous vous recommandons une classe 3.4.1 suivant l’ISO8573-1. Par contre, pour une utilisation extérieure, nous vous recommandons une classe : 1.2.1
Quels sont les inconvénients d’un moteur pneumatique ?
Le plus gros inconvénients de ces moteurs est la grosse consommation d’énergie.
Le saviez-vous qu’a performances égales, un moteur pneumatique est bien moins encombrant et bien plus léger qu’un moteur électrique ?
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