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PRÉCONISATIONS & PROCÉDURES HYDRAULIQUES

8 principales causes de détérioration des flexibles

Les flexibles sont souvent sujets à des détériorations. A travers cet article nous allons vous donner les 8 principales causes de détérioration des flexibles.

Les causes de détérioration :

1/ L’usure liée au frottement avec des pièces métalliques

détérioration flexible - usure

2/ Le frottement des flexibles :

Le frottement des flexibles les uns contre les autres (les fabricants estiment que 80 % des ruptures de flexibles sont liées à un endommagement de la structure externe).

détérioration flexible - frottement

3/ Caoutchouc craquelé :

Le craquèlement dû à un vieillissement accéléré généré par des phénomènes environnants (ozone, températures extrêmes).

détérioration flexible - caoutchouc

4/ Agression chimique des fluides :

La corrosion dans le tuyau interne et/ou la robe extérieure à cause des agressions chimiques composant le fluide circulant à l’intérieur du flexible.

5/ Sous dimensionnement des tuyaux  :

L’utilisation d’une taille de flexible non adaptée à la vitesse d’écoulement du fluide trop rapide peut entrainer le décollement de la partie interne du tuyau.

6/ Le rayon de courbure mal approprié :

Génère des conditions de fonctionnement anormales. Pouvant aller jusqu’à la rupture du flexible.


(La courbure d’un flexible ne doit pas commencer trop près de l’embout).

7/ La torsion du flexible :

Lors du serrage des raccords au montage. (5 % de torsion réduisent de 70 % la durée de vie d’un flexible haute-pression et une torsion de 7 % réduit la durée de vie de 90 %).

8/ Les fortes vibrations :

Les fortes vibrations alliées à des débits importants en service continu peuvent avoir, une incidence sur la bonne tenue et l’étanchéité des embouts.

Pour avoir plus d’informations, rendez-vous sur notre boutique en ligne et procurez-vous notre carnet de poche : Sécurité Hydraulique…

Carnet de poche – Sécurité hydraulique

Posté le 14/09/2017
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Equipe.In.Situ
Bonjour monsieur, Les problématiques de frein se doivent d’être traitées par le concessionnaire du véhicule pour assurer la sécurité des biens et des personnes. J'espère avoir répondu à votre question. Cordialement,
14 juin 2022
Equipe.In.Situ
Bonjour, Le problème que vous rencontrez est anormal et doit nécessiter une grande prudence car les blessures potentielles peuvent être très graves. Si l’inadéquation des tuyaux avec l’usage est flagrant il est nécessaire de faire un diagnostic de l’équipement sur place pour se prononcer. Nous pouvons vous proposer une prestation d’audit. J'espère avoir répondu à votre demande.
14 juin 2022
Pascal Valéry Haba
J'ai une pelle hydraulique (électronique) une fois que la pompe est engagée pour un travail les flexibles se percé un à un quel est la cause?
12 avril 2022
Noan MOUSY
Bonjour, Suite au remplacement d'un étrier, j'ai une torsion qui est apparu lors du montage. Cela me fait très peur et je ne sais pas comment remédier à la situation. Ce n'est pas un montage banjo et la durite ne peut pas être orienté différement. Auriez-vous une recommandation ? Merci.
18 mars 2022
Mouktar okieh soubaneh
C est vraiment excellent preconisations. Ça me plaît beaucoup.
2 mars 2022
Equipe.In.Situ
Bonjour, Merci pour votre retour positif ! L'équipe In Situ
15 février 2021
MAHOP Louis Michel
bonsoir vos cours sont vraiment très intéressent
15 février 2021
Equipe.In.Situ
Bonjour, Il est impossible de le dire sans voir une photo du flexible... N'hésitez pas à nous contacter avec une photo jointe à l'adresse suivante : contact@experts-insitu.com afin que nous puissions vous répondre. Cordialement, L'équipe In Situ
21 novembre 2019
sobtedong
bonjour merci pour cette information mais dite moi ce qu'il faut utiliser comme flexible à la place de celui qui à craquer.
21 novembre 2019
Arsène
Merci pour les détails
23 juillet 2019

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